Częstochowa na zdjęciach z lat 1918 - 1939

whiteeagle

Myślę, że teraz warto pokusić się o cykl ze zdjęciami przedwojennej Częstochowy. Zdjęć jest dużo, sam mam trochę własnych, ale póki co zacznijmy od tego co w tym zakresie oferuje nam NAC.

Nasza katedra:

Ks. biskup Teodor Kubina (w środku) przed katedrą św. Rodziny po odprawieniu sumy pontyfikalnej w otoczeniu przedstawicieli władz i duchowieństwa. Widoczni m.in.: dowódca 7 DP gen. Mieczysław Dąbkowski (na prawo za biskupem Kubiną), przeor klasztoru na Jasnej Górze o. Norbert Motylewski (na prawo od biskupa Kubiny, w białej piusce), generał Zakonu Paulinów o. Pius Przeździecki (na lewo od biskupa Kubiny, w białej piusce).

Piękny widok z Katedry na plac w 1936 roku:

whiteeagle · Wysłany: Nie Sty 23, 2011 11:51 am Temat postu:

Kilka zdjęć z tematu komunikacji miejskiej w Częstochowie. Dodam, że początkowo używano autobusów Ursus, równolegle do użytku weszły autobusy Mercedesa, w połowie lat 30-tych pojawiły się Chevrolety, a pod koniec lat 30-tych, przetarg na dostawę i obsługę linii miejskich wygrał Citroen.
Budowa budynków komunikacji miejskiej w Częstochowie przy ul. Wilsona. Koniec lat 20-tych:

Autobusy Mercedes komunikacji miejskiej, przełom lat 20/30-tych:

Ciekawostka - podświetlony słup przystanku miejskiej komunikacji autobusowej z zamieszczonymi reklamami - widok w nocy:

WooDy'39 · Wysłany: Nie Sty 23, 2011 12:16 pm Temat postu:

Warto dodać kilka słów w temacie Komunikacji miejskiej. Na stronie MPK można przeczytać :

Początki historii komunikacji miejskiej w Częstochowie sięgają 1903 roku.
Wtedy to w kilku gazetach ukazało się ogłoszenie o przetargu na uruchomienie tramwaju elektrycznego. Warunki przetargu zostały zatwierdzone przez ówczesne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, a jego rozstrzygnięcie wyznaczono na 18 marca 1903 roku.
Niestety oferty, które wpłynęły do magistratu zostały odrzucone m.in. z powodu braku uwzględnienia specyfiki miasta.

W 1908 roku władzom złożono dwie kolejne propozycje. Jedna dotyczyła uruchomienia tramwaju konnego, druga tramwaju elektrycznego i oświetlenia ulic. Pomysł zorganizowania tramwaju konnego
został od razu uznany za przestarzały i jako mało estetyczny nie był brany pod uwagę.
Natomiast druga propozycja, mimo prac studyjnych nie doczekała się akceptacji przez magistrat.

W tym miejscu trzeba jednak zaznaczyć, że i Częstochowa miała swój "konny epizod".
Przez krótki okres czasu po Rakowie, w 1908 roku kursowały konne omnibusy.
Kolejne próby uruchomienia komunikacji tramwajowej podejmowano w latach międzywojennych.
Jedną z nich był projekt złożony przez Towarzystwo "Siła i Światło",
które zarządzało elektrownią miejską. Niestety i on nie doczekał się realizacji.

Kiedy pomysł z tramwajami spalił na panewce, Zarząd Miasta w 1928 roku powołał do życia
Miejską Komunikację Autobusową. Ze zmiennym szczęściem istniała ona do roku 1932, kiedy to z powodu deficytu finansowego i zbyt małej liczby pasażerów została w końcu zlikwidowana.
Dwa lata później, po ulicach Częstochowy zaczęły jeździć autobusy prywatnych koncesjonariuszy, lecz i im było daleko do stworzenia sieci komunikacyjnej z prawdziwego zdarzenia.
Ostatecznie kres ich działalności kładzie wybuch drugiej wojny światowej.

Pozdrawiam,
Kuba.

whiteeagle · Wysłany: Nie Sty 23, 2011 12:34 pm Temat postu:

Dzięki

Warto znać tło rozwoju komunikacji miejskiej w Częstochowie. Widzę też, że przydałoby się zajrzeć do archiwum twórcom tego krótkiego rysu Smile

W rzeczywistości wyglądało to nieco inaczej. Mam na myśli lata 30-te. Zresztą zależy co rozumiemy przez pojecie komunikacja miejska. Możemy rozumieć przez to konkretną spółkę jak MKA, a możemy rozumieć także prywatnych przewoźników. To też komunikacja miejska.

whiteeagle · Wysłany: Czw Sty 27, 2011 9:09 pm Temat postu:

Dworzec kolejowy w Częstochowie 1932:

Budynek ekspedycji na dworcu w Częstochowie:

Przyjazd legata papieskiego Francesco Marmaggi (w kapeluszu) w 1936 roku - powitanie na dworcu przez kompanię honorową 27 pp:

Powitanie delegacji na dworcu w Częstochowie w 1932 roku. Widoczni m.in. szef delegacji Eugenio Coselschi (idzie na czele) poseł Władysław Starzak (obok Coselschiego, z lewej).

whiteeagle · Wysłany: Czw Sty 27, 2011 9:36 pm Temat postu:

Budowa szkoły im. Gabriela Narutowicza w Częstochowie:

Widok ogólny pomnika Gabriela Narutowicza dłuta Stefana Policińskiego. W tle widoczny budynek Miejskiej Szkoły Powszechnej i Miejskiego Studium Nauczycielstwa Żeńskiego w parku im. Narutowicza:

Otwarcie imponującego gmachu szkoły im. G. Narutowicza w 1935 roku:

Uczestnicy uroczystości. Widoczni w pierwszym rzędzie od lewej: ksiądz prałat Wróblewski, pułkownik Aleksander Myszkowski, biskup Teodor Kubina, starosta częstochowski Bazyli Rogowski:

bscm · St. strzelec Dołączył: 08 Gru 2010 Posty: 201

http://czestochowa.ws/lotnicze/zoom.htm

whiteeagle · Wysłany: Pon Sty 31, 2011 1:34 pm Temat postu:

Państwowe Seminarium Nauczycielskie Męskie im. Tadeusza Kościuszki (niestety obecnie budynek ten w oczach popada w ruinę, mimo że jeszcze 5 lat temu był w naprawdę dobrym stanie!):

Miejskie Obserwatorium Astronomiczne w Częstochowie w 1935 roku:

Zjazd Związku Kół Gospodyń Wiejskich w Częstochowie w 1934 roku:

Komitet uroczystości żałobnych ku czci Józefa Piłsudskiego 1935:

Warta harcerzy przed udekorowanym portretem Józefa Piłsudskiego 1935:

whiteeagle · Wysłany: Wto Lut 01, 2011 10:15 pm Temat postu:

Widok z parku na klasztor Ojców Paulinów na Jasnej Górze:

Widok ogólny Jasnej Góry w 1932 roku (zdjęć Jasnej Góry jest mnóstwo, więc zamieszczam tylko kilka):

Klasztor Jasnogórski w nocy - oświetlona wieża. Na prawo od wieży, w głębi widoczny oświetlony front klasztoru, 1932 rok:

Kościół św. Barbary w 1925 roku:

Kościół św. Jakuba (dawniej cerkiew p. w. Świętego Cyryla i Świętego Metodego). W okresie 1919 - 1939 częstochowski kościół garnizonowy:

whiteeagle · Wysłany: Wto Lut 01, 2011 10:22 pm Temat postu:

Urząd pocztowy w Częstochowie, około 1933 roku:

Częstochowski ratusz w 1932 roku:

Policjant stojący przed wejściem do Urzędu Skarbowego przy ul. Waszyngtona 20 w Częstochowie w 1933 roku:

Częstochowski teatr:

Budynek ekspozytury Wydawnictwa Prasowego Kraków-Warszawa, 1939:

whiteeagle · Wysłany: Sob Lut 05, 2011 1:23 pm Temat postu:

Panorama fragmentu części mieszkalnej Częstochowy, 1932:

Panorama części fabrycznej Częstochowy, 1932:

Widok ogólny Częstochowy od strony Złotej Góry:

Droga państwowa Częstochowa - Herby przed przebudową, około 1933 roku:

Biskup częstochowski Teodor Kubina ściska dłoń prezesowi Związkun Majstrów Fabrycznych w Czestochowie Woźniakowi, 1939:

Weterani powstania styczniowego Chrzan, Jędrzejewicz, Szubert (siedzą na krzesłach) w oczekiwaniu na przyjazd starosty częstochowskiego Bazylego Rogowskiego:

Defilada Związku Legionistów Polskich w Częstochowie, trybuna honorowa, 1931 rok:

Strażacy trzymają ryngraf podczas jego poświecenia. Złożony jako wotum od "zrzeszonego strażactwa polskiego w hołdzie królowej korony polskiej" został następnie przeniesiony do Kaplicy Cudownego Obrazu, 18 czerwca 1939 roku:

Defilada oddziałów strażackich, Częstochowa 18 czerwca 1939 roku:

Oddział Żeńskiej Służby Pożarniczej w czasie defilady uczestników zjazdu strażackiego, Częstochowa 18 czerwca 1939 roku:

bscm · St. strzelec Dołączył: 08 Gru 2010 Posty: 201

Ci Żołnierze w maciejówkach obok Weteranów Powstania to chyba też jacyś Weterani?
Bo nie pasuje mi Bazyli Rogowski i lata jego urzędowania do WP w Maciejówkach, które noszono na początku lat `20..

Możliwe że to weterani jakiejś minionej wojny (Rosyjsko-Japońskiej, I. WŚ, 1920r. itp.)
pozdro.

whiteeagle · Wysłany: Sob Lut 05, 2011 6:13 pm Temat postu:

To są po prostu członkowie częstochowskiego oddziału Związku Legionistów.

whiteeagle · Wysłany: Sro Lut 09, 2011 10:34 pm Temat postu:

Huta "Blachownia" w Częstochowie:

whiteeagle · Wysłany: Sro Lut 09, 2011 10:38 pm Temat postu:

Fragment Częstochowy widoczny z klasztoru jasnogórskiego, około 1926 roku:

Skrzyżowanie Alei Wolności z Aleja NMP. Na budynkach widoczna reklama piwa Porter i obuwia Venus, widoczne samochody, motocykl i dorożka.