Przyczepa amunicyjno-sprzętowa

Jendrass · Rekrut Dołączył: 11 Mar 2012 Posty: 46

W bateriach motorowych poza armatami i ciągnikami znajdowała się tez określona liczba przyczep amunicyjno-sprzętowych. Przyczepy te produkowany były przez zakłady Zieleniewskiego w Sanoku. Powstały dwa różniące się nieco od siebie modele przyczepy, przy czym jeden z nich ostatecznie wprowadzono do produkcji, o czym świadczą stosunkowo liczne zdjęcia. Docelowo dążono do eliminacji przyczep, a tym samym ciągników. W bateriach artylerii przeciwlotniczych w latach 1940-1941 miały pojawić się już nowoczesne kołowe ciągniki terenowe produkcji PZInż. rodziny 342/343 przewożące zarówno załogę jak i niezbędną amunicję.

Na przyczepie znajdowały się m.in.:
- skrzynia na zapasową lufę 1 szt
- skrzynia na zapasowe sprężyny 1 szt
- skrzynia narzędziowa 1 szt
- skrzynia na amunicję (mała - niełódkowana) 5 szt
- skrzynia na amunicję (duża - łódkowana) 13 szt